你心目中(zhong)的(de)智慧(hui)交(jiao)(jiao)通是(shi)什么樣子的(de)？不(bu)用(yong)苦兮兮地在(zai)路邊等(deng)公(gong)交(jiao)(jiao)？不(bu)用(yong)捧(peng)著手機佇立在(zai)寒(han)風(feng)招(zhao)手叫車？還(huan)是(shi)完美規避明明只有幾(ji)公(gong)里卻比(bi)西(xi)天取(qu)經(jing)還(huan)難前進的(de)早晚高(gao)峰？其實(shi)，在(zai)西(xi)安交(jiao)(jiao)警(jing)智慧(hui)平臺上，這些要求簡直“不(bu)叫事兒”。
“八(ba)百里秦川”緩堵利(li)器來開路
眾所周知(zhi)，西(xi)安市是(shi)交(jiao)通(tong)擁堵“大市”，但在2017年發(fa)布的《2017年第一(yi)(yi)季度(du)中國主要(yao)城(cheng)市交通分(fen)析報(bao)告》中，西(xi)安(an)從2016年的第15名降至第29名，這是自2014年第一(yi)(yi)季度(du)《中國主要(yao)城(cheng)市交通分(fen)析報(bao)告》發(fa)布以來(lai)，西(xi)安(an)擁堵排名最低的一(yi)(yi)次。
西(xi)安交警(jing)支隊科技處調度科副科長說(shuo):“對(dui)比高德地(di)圖一(yi)(yi)季度的(de)報(bao)告和(he)我們交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)的(de)自有(you)數(shu)據，交(jiao)(jiao)(jiao)通指數(shu)報(bao)告從一(yi)(yi)定程度上反映了(le)西安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)通狀(zhuang)況的(de)好轉，也體現(xian)了(le)西安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)的(de)各項緩堵工(gong)作(zuo)措施逐漸取(qu)得了(le)實效。”說起緩堵工(gong)作(zuo)中重要的(de)一(yi)(yi)環，不(bu)(bu)得不(bu)(bu)提(ti)到(dao)西安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)智慧平臺。西安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)智慧平臺在司機和(he)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)隊之間搭(da)起一(yi)(yi)座(zuo)“信息橋梁”。例如(ru)，司機想要知道有(you)沒有(you)闖紅燈，就可(ke)以通過西安(an)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)智慧平臺查(cha)(cha)看自己(ji)的(de)駕駛(shi)情況，還能查(cha)(cha)看駕駛(shi)執照(zhao)是否被扣分。
其(qi)實，在(zai)西(xi)安(an)交(jiao)警智(zhi)(zhi)慧(hui)平臺剛(gang)剛(gang)上線的(de)時(shi)候，就(jiu)頗受(shou)到西(xi)安(an)市民和交(jiao)警的(de)關注，西(xi)安(an)市公安(an)局(ju)交(jiao)通(tong)(tong)支隊在(zai)欣喜之余，也(ye)擔(dan)憂在(zai)海量(liang)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)視(shi)頻存儲和巨大的(de)訪(fang)問(wen)量(liang)下如何保(bao)證(zheng)平臺的(de)穩定運行。基于以上考慮，西(xi)安(an)市公安(an)局(ju)交(jiao)通(tong)(tong)支隊決定將(jiang)西(xi)安(an)交(jiao)警智(zhi)(zhi)慧(hui)平臺遷至“云端”。
橫空出世“云(yun)大圣(sheng)”，排除萬難扶“云(yun)”上(shang)
解決交通擁堵，靠的(de)不是(shi)一個(ge)跟頭幾萬里的(de)筋(jin)斗(dou)云，而(er)是(shi)“云(yun)大圣(sheng)”天翼云(yun)的混合(he)云(yun)服務(wu)。
由于西安(an)市公安(an)局交通支(zhi)隊(dui)面向公眾(zhong)的服(fu)務平臺(tai)都是外網(wang)，因(yin)此采用了天翼云混(hun)合云資源進行統一管理(li)和(he)協調(diao)。混(hun)合云可(ke)以(yi)通過交通數(shu)據多副本備份(fen)保障交通數(shu)據的安(an)全可(ke)靠，避免因(yin)意(yi)外而造(zao)成的數(shu)據損失。此外，可(ke)支(zhi)持SATA、SAS、SSD三種存儲類型(xing)的云(yun)存儲功能(neng)，不(bu)(bu)僅能(neng)滿(man)足(zu)海(hai)量交通(tong)視頻存儲需求(qiu)，且不(bu)(bu)會因視頻存儲量大(da)造(zao)成平(ping)臺卡頓的問題。
“雖有(you)智(zhi)慧(hui)，不如(ru)乘勢”，通力合作共(gong)創智(zhi)慧(hui)城市
西(xi)安市公安局(ju)交通警察支隊擔負著保障西(xi)安市十一區(qu)兩(liang)縣的(de)268萬輛機動車、370萬名駕(jia)駛員、1537條道路(lu)和(he)890萬人口(kou)的(de)道路(lu)交(jiao)通管(guan)理和(he)交(jiao)通安全的(de)責任。西安市(shi)公安局交(jiao)通警(jing)察支隊將公眾服(fu)務平臺遷(qian)移至天(tian)翼云，并(bing)由天(tian)翼云支撐整個系統平臺的(de)鏈路(lu)、處理計算、安全、負(fu)載、數據庫(ku)、存儲等(deng)工作(zuo)。
未來，西安市(shi)公安局(ju)交(jiao)警(jing)支隊在西安交(jiao)警(jing)智慧(hui)平(ping)臺(tai)的基礎上還將與天翼云共同探索交(jiao)通模擬攝像頭(tou)等更加細化的交(jiao)通智慧(hui)服務。
